Categorie core e analisi funzionale degli accessori della batteria

Orello polare: un componente conduttivo che collega una cella della batteria a un circuito esterno, generalmente realizzato in rame (elettrodo negativo), alluminio (elettrodo positivo) o materiale composito in alluminio di rame e richiede una bassa resistenza e un'alta resistenza di ossidazione. L'attuale direzione tecnologica mainstream è "design integrato a palo ultra-sottile", che può ridurre la perdita di energia e adattarsi alle esigenze di ricarica ad alto tasso. ​

Collettore attuale: un materiale per lamina di metallo (foglio di rame/foglio di alluminio) utilizzato per trasportare sostanze attive, il cui spessore e planarità influenzano direttamente la densità di energia e la durata del ciclo della cella della batteria. Ad esempio, le batterie di potenza hanno iniziato a utilizzare un foglio di rame ultra-tin-tintura da 6 μ, che può aumentare la densità di energia di circa il 5% rispetto al tradizionale foglio di rame da 12 μ m. ​

Scheda di protezione della batteria (accessorio BMS): include componenti come chip, resistori, condensatori, ecc., In grado di monitorare la tensione della batteria, la corrente e la temperatura in tempo reale. Quando si verificano sovraccarico, sovraccarico, corto circuito, ecc., Il circuito verrà immediatamente interrotto. Nei nuovi veicoli energetici, la scheda protettiva deve anche avere una funzione di "ricarica bilanciata" per garantire coerenza tra più celle a batteria. ​

Piastra a prova di esplosione/piastra a prova di esplosione: installata sulla parte superiore dell'alloggiamento della batteria, può rilasciare rapidamente la pressione quando la pressione interna della cella della batteria è troppo alta (come nella fase iniziale della fuga termica), evitando l'esplosione della batteria. Al momento, i materiali tradizionali sono film in lega di alluminio o composito polimerico, che devono soddisfare i doppi requisiti di "bassa pressione di apertura+tenuta alta". ​

Diaframma: un materiale isolante situato tra elettrodi positivi e negativi, che impedisce il contatto diretto e i cortometraggi tra gli elettrodi positivi e negativi, consentendo al contempo gli ioni di litio. Secondo il materiale, può essere diviso in diaframma secco e diaframma a umido. Tra questi, il diaframma a umido è più adatto per le batterie di potenza a causa della sua più forte resistenza alla temperatura (in grado di resistere a temperature elevate superiori a 150 gradi), che rappresentano oltre il 70%. ​

Shell della batteria: diviso in guscio duro (lega di alluminio/acciaio inossidabile, utilizzato per batterie di alimentazione e batterie di accumulo di energia) e un pacchetto morbido (pellicola di plastica in alluminio, utilizzato per le batterie di consumo). I gusci duri devono avere resistenza all'impatto e resistenza alla corrosione. Ad esempio, il guscio di una nuova batteria di potenza del veicolo energetico deve superare test rigorosi come "test di caduta di 1 metro" e "test di spremitura"; Il pacchetto soft si concentra su un design leggero, con uno spessore sottile come 0,3 mm, adatto alle esigenze di miniaturizzazione dei telefoni cellulari e dei dispositivi indossabili intelligenti. ​

Connettori/Terminali di cablaggio: utilizzati per collegare i moduli della batteria con dispositivi esterni, che richiedono elevata conducibilità e resistenza alle vibrazioni. Nei sistemi di accumulo di energia, i connettori devono anche supportare la trasmissione ad alta corrente (come 500a o superiore). Attualmente, il materiale mainstream utilizzato è il rame placcato in argento, che può ridurre la resistenza al contatto. ​

Porta di iniezione di elettroliti e tappo di tenuta: la porta di iniezione deve controllare accuratamente la quantità di elettroliti iniettati, mentre la spina di tenuta deve impedire l'ingresso di perdite e umidità degli elettroliti (l'elettrolita è sensibile all'umidità e il contenuto di umidità dovrebbe essere inferiore alle 20ppm). Al momento, l'attrezzatura automatica di iniezione di liquidi ha raggiunto l'integrazione della "sigillatura dell'iniezione di liquidi", con una precisione di ± 0,1 ml

Membrana di adsorbimento di elettroliti: utilizzato per adsorbire l'elettrolita in eccesso ed evitare l'irreneità della concentrazione locale causata dal flusso di elettroliti. È comunemente usato nelle batterie cilindriche e quadrate ed è principalmente realizzato in tessuto non tessuto di polipropilene (PP).