Punti chiave della progettazione del connettore della batteria
Jul 09, 2025
- La progettazione ragionevole degli ingegneri di progettazione può risparmiare il 20% dei costi del materiale prima del processo di stampaggio dei connettori della batteria . Il bordo esterno del connettore della batteria dovrebbe essere progettato il più possibile con gli angoli arrotondati .
- La distanza tra la scheda e la linea di bordo dovrebbe essere almeno 0 . 2mm e la larghezza del materiale del prodotto deve solo essere 32 mm . Pertanto, quando si progetta lo stampo, la linea del bordo condivisa deve essere pre -taglio prima, altrimenti lo stampo continuo strofinerà e deformerà la carta già punzonata quando si puntano la linea del bordo.
- Allo stesso tempo, è consigliabile non progettare connettori a batteria con pin di saldatura, poiché la progettazione di pin di saldatura esclusivamente per fissare le celle della batteria può raddoppiare il costo del materiale della molla della batteria . se si è preoccupati per la stabilità delle celle della batteria dopo l'installazione, è possibile concentrarsi sulla progettazione delle clip a molla della batteria.}
- Evita la ridondanza del design:Durante il processo di progettazione, le parti ridondanti dovrebbero essere evitate il più possibile per migliorare la praticità e l'economia dei connettori della batteria . Ad esempio, evitare di progettare pin di saldatura inutili, ridurre i costi dei materiali e semplificare i processi di produzione .}}}}}
- Specifiche e dimensioni ragionevoli:Determina le specifiche e le dimensioni della prima area efficace in base all'area di saldatura tra il pezzo di collegamento e l'orecchio del polo . Il centro alla distanza centrale tra i fori di posizionamento adiacenti è 20-25 mm e il diametro dei fori di posizionamento è 3-5 mm . Connettori .
- Migliora la capacità di sovracorrente:L'impostazione di strutture rinforzate e slot può migliorare la capacità di sovracorrente . impostando una struttura di rinforzo e uno slot su un lato del corpo di collegamento, la resistenza strutturale del corpo di collegamento può essere aumentata attraverso l'impostazione della struttura di rinforzo e la struttura di rinforzo e la struttura di rinforzo e la struttura di rinforzo e il bordo del flanging. Corpo di connessione, l'area di saldatura tra il pezzo di collegamento e il guscio può essere aumentata, migliorando la capacità di sovracorrente e raggiungendo la ricarica e lo scarico ad alta velocità della cella della batteria .
